Náš tip

Proměňte svá alba ve fotoknihu!
Ideální jako dárek nebo jen tak na památku.
Levně, rychle, jednoduše.

Vzpomínka na loňské pařáky skrz hledáček :-)
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Právě uplynulý rok byl z hlediska MHD ve znamení částečné obnovy vozového parku trolejbusů a autobusů u některých dopravních podniků. Díky nákupu nových vozidel z produkce firmy Škoda bylo možno vyřadit z provozu, ať už částečně nebo zcela, poslední starší vozy s vysokou podlahou typu Škoda 14Tr a 15Tr. Některé provozy jsem letos navštívil a z pořízených snímků vytvořil tuto galerii.
Komentáře jsou tentokrát jen u některých fotek.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Trocha květů a tepla do těchto pošmourných dnů.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Sice již máme léto roku 2018, ale z důvodu časového skluzu tato fotogalerie pojednává o létu loňském...
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Před časem jsem zde vložil album o trati 210, tedy populárním Posázavském pacifiku. Nyní doplňuji malý výběr fotek také z jeho druhé větve z Čerčan do Světlé nad Sázavou. Poprvé jsem nahrál mimo fotek z digitálního fotoaparátu také několik fotek podomácku skenovaných z kinofilmu, tedy záběrů o něco starších.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Fotek drážních budov není na netu zase tak moc, narozdíl od fotek vlaků. Mě se toho za dvanáct let užívání digitálních fotoaparátů však nashromáždilo dost, tak tedy další díl seriálu na pokračování "Budovy II", tentokrát z období 2011 - 2012.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Druhá část vzpomínek na loňské jaro na některých našich tratích.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Obrazové postřehy z výletů v období března a dubna.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Fotopostřehy z loňské zimy.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
S velkým zpožděním a s optimistickou vyhlídkou na "polepšení se" v tomto ohledu, vypouštím na svět lehký výběr snímků z loňského podzimu...
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Od doby co vlastním digitální foťák, jsem se příležitostně pustil také do focení drážním budov. Byl to takový vedlejší produkt, nicméně člověk velmi brzy zjistil, že podobně jako různá železniční hnací vozidla, odchází kvapem do drážní historie i mnohé drážní stavby. Mnoho budov v této galerii už dnes vůbec nestojí, nebo změnily svou podobu. Tak snad to bude někoho zajímat :-)
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
V této galerii bych rád zavzpomínal na zajímavá vozidla, která ještě před několika lety brázdila nejen trať 292 mezi Šumperkem, respektive Zábřehem na Moravě, a Krnovem, ale i okolní lokálky, které z tratě známé jako Slezský semmering vycházejí. Tradičními vozidly zde ještě před zhruba pěti lety byly lokomotivy 751 a 749, stejně jako motorové vozy 831 a 851. Takovým posledním mohykánem, který ještě dnes připomíná pro mnohé romantický provoz pod vrcholky Jeseníků, je lokomotiva 749.265.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Výběr fotek z prvních letních týdnů. S ohledem na vrtkavé počasí jsem se věnoval spíš pěším výletům, ale najde se tu něco i pro ortodoxní šotouše :-)
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
2 komentáře
Nápad vyrazit na dovolenku do Albánie nebyl původně můj a tudíž jsem to ani nemohl plánovat. Kolega z práce, spadající do kategorie tzv. "nešotoušů", v této zemi strávil v červenci 14-ti denní dovolenou s rodinou a nějak mu tato země zkrátka přirostla k srdci. A jak mi tak nadšeně sděloval zážitky, jednoduše prohlásil, že by tam jel znova. Jelikož mám Albánii již dlouho na seznamu zemí "kam bych se chtěl někdy podívat", netrvalo dlouho a upekli jsme tento společný devítidenní výlet. Do Albánie lze jet volně a dokonce na občanku, takže zbývalo jen, aby si to kolega doma ujasnil s rodinou :-) a nic nám nebránilo vyrazit... Cestu jsme absolvovali jeho vozem Škoda Octavia combi. Jelikož já neřídím, bylo toto výhradně na něm a musím s obdivem říci, že se úlohy šoféra zhostil opravdu na jedničku.
A mohu také směle prohlásit, že se výlet na 100% vyvedl a podařilo se i nenásilně zakomponovat mé "šotoušské zájmy". A s odstupem mohu bez rozmýšlení říci, že bych tam jel kdykoliv znova...
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Ještě něco málo k tomu letošnímu jaru...jedny zajímavé odklony, něco málo soukromníků a špetka toho, co v té či oné podobě skončilo.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Něco obrázků ze zimních měsíců...
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Posbírané snímky všeho možného z podzimního období.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Každý železniční fotograf má nějakou trať tzv. za barákem, kam si rád zajede, když nemá chuť vydávat se nikam dál, nebo potřebuje být na oběd doma. Pro mě je to jednoznačně trať 210, neboli známý Posázavský pacifik. V současnosti dochází k modernizaci hlavní větve do Čerčan, která přinese nevratnou změnu vzhledu zejména železničních stanic, včetně konce dosud hojně rozšířených mechanických návěstidel. Výběr digitálních fotografií z výletů během posledních let je obsahem tohoto alba.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis
Druhá polovina právě uplynulého roku, který byl nezvykle bohatý na různé provozní mimořádnosti, přinesla z pohledu železničních fandů
ještě dvě zajímavé výluky. O tom, jak neslavně skončila velkovýluka v Jeseníkách, se obecná veřejnost dozvěděla
z tisku. Zatímco první z výlukových akcí, probíhající od trianglu v Bludově až po vlečku Olšanských papíren v Bohutíně,
jela na plné obrátky, práce na druhé výluce z Hanušovic po Lipovou se pořádně ani nerozběhly. Díky tomu,
že jediné kolejové spojení Hanušovic se světem zbylo po trati Hanušovice - Dolní Lipka - Lichkov, odehrávala se běžná nákladní vozba,
zejména však návoz materiálu na stavbu, výhradně tudy. Mimo skutečnosti, že v roce 2010 zde byla přechodně "odstřelena" osobní doprava,
je nákladní pouze sporadická, omezující se na noční obsluhu nákladiště Podlesí od Hanušovic a z druhé strany
ještě vzácnější zájezdy do bývalé stanice Červený Potok.

Druhou neméně zajímavou akcí byl souběh výluk mezi Roztokami u Křivoklátu, Rakovníkem a Lužnou u Rakovníka.
Díky tomu po téměř patnácti letech alespoň dočasně ožila pravidelnou nákladní dopravou trať z Loun přes Mutějovice.
V pracovní dny probíhalo ve stanici Hřivice setkávání odklonových Mn vlaků z Loun a Rakovníka s následnou výměnou zátěže a zpravidla i lokomotivních náležitostí.
V neděli se pak vozila z Mostu do Rakovníka ucelená souprava "Lenzingu" přímo. Mimo to tudy projelo několik vlaků s materiálem na výluku v režii soukromých dopravců.
Zobrazit celý popisZobrazit kratší popis

Nebyla nalezena žádná alba.

Adresa na Rajčeti

www.peka80.rajce.idnes.cz

Aktivní od

13. července 2013

Pohlaví

neuvedeno

Datum narození

neuvedeno

Webová adresa

neuvedeno

Má oblíbená alba na Rajčeti

Moji fanoušci na Rajčeti (sledují mě)

reklama